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Se estaría gestando un frente peñagomista, perredeista que sea decisivo en el 2024

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Grupo FRONTERA25

Ante la dispersión de las fuerzas de oposición política en el país, el PRD, el BIS, movimientos y partidos que siguen las orientaciones y pensamiento del líder José Francisco Pena Gómez, estarían en apresto de convocar a un gran frente opositor de fuerzas peñagomistas.

Se estudia la conformación de la unión peñagomista como alianza determinante para el 2024.

El peñagomisno es múltiple. Es mucho más un movimiento que un partido.

Si logran ordenar las ideas alrededor de todos los partidos que siguen los ideales del doctor Pena Gómez sería un fenómeno político que determinaría el rumbo de las elecciones del 2024.

Sería una coalición de grupos, partidos y personalidades que marcaría la oposición juntos por el Cambio.

Una coalición de corrientes del peñagomismo y perredeismo, es que el peñagomismo es tan poderoso, tan amplio que ha sabido ser oficialismo y oposición a un mismo tiempo.

El experimento reuniría en un mismo espacio al PRD, BIS, a los PRM disgustado y partidos peñagomistas, sindicatos, movimientos sociales, partidos de izquierdas y liberales, grupos de derecha que siempre estuvieron en dialogo y apoyo al PRD y a Pena Gómez.

Perremeistas disgustados con la deriva que el gobierno va tomando, el alto costo de la vida, delincuencia en aumento, inseguridad, y el no haberlo tomado en cuenta en posiciones y empleos lo han convertido en crítico feroz al presidente y su administración.

El PRD y el BIS representan al peñagomismos, al perredeismo y podrían aglutinar los disgustados desde dentro y fuera del gobierno de Luis Abinader que, al decir de mucho, no lo representa, y que en otras oportunidades llegó a activar y aliarse contra el líder del PRD en contubernio con sus adversarios tradicionales, que hoy aparecen reunidos en palacio, en acuerdos y beneficios.

La historia dirá si el estilo de gobierno de Luis Abinader, desechando los propios PRM y beneficiando a aliados, popis, empresarios y sociedad civil ha sido un error o un acierto.

Se observa que Luis Abinader además no tiene una base propia compacta que lo sostenga en el cuadrilátero de la pelea interna y está desdibujado, maltrecho en su sitio: la administración de la pandemia, la crisis económica y la posible derrota interna en el control del PRM.

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Santiago: PRD estructura su equipo de prensa y comunicación

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Santiago, R.D.- Dentro del cronograma de organización, adecuación y crecimiento el PRD en la provincia de Santiago dejó constituido su equipo de prensa y comunicación.                                                 El equipo provincial de comunicación está integrado por un representante de cada municipio y Distrito Municipal del PRD, bajo la dirección y coordinación del periodista Fernando Peña.                            La presidenta del comité provincial de Santiago, Lucía Alba y los soportes Héctor Guzmán y Silvio Sánchez dejaron estructurado el equipo de prensa que será soporte y difusora de las actividades del PRD en la provincia l, sus municipios, así como de los reclamos y necesidades de los municipes de cada localidad.                                                                                 El periodista Fernando Peña dijo que el PRD se adecua a los nuevos tiempos, se moderniza y fortalece y que la comunicación y prensa es la columna fundamental de las actividades del partido blanco, así como la aplicación de las herramientas de las redes sociales.                                     “El presidente y líder del PRD, Miguel Vargas, ha instruido dentro del proceso de organización y adecuación partidaria la creación de los equipos de prensa y comunicación en cada provincia integrado por representantes de los municipios y Distritos Municipales “, dijo Peña.                            Explicó que en los próximos días se desarrollará un seminario para sus integrantes sobre prensa, manejos de redes sociales y fotografías.                                “Es vital en los partidos políticos y sus dirigentes el uso de WhatsApp, facebook, integram, etc., no solo para difundir las actividades partidarias y reclamos de la sociedad sino para el debate democrático de las ideas y propuestas y la participación de la ciudadanía “, explicó Fernando Peña.                                                                                     El equipo de prensa y comunicación está integrado por representantes de municipios y Distrito Municipal de la provincia de Santiago, entre los que se destacan, Adriano de la Rosa, Osdany Paulino, Juan Pablo Díez, Carmen Banesa Bonifacio, Freddy Lozano Cabrera, Toymi Domínguez, Vidala Reyes, Rafael Antonio Bernal, Wanela A. Mcadogal, Johanna Persia, Yajaira Persia, Yojaira Vázquez, Yunior Bueno, Pedro A. Castillo jr, bajo la coordinación y dirección del periodista Fernando Peña

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Experto afirma monorriel no es solusión al probelama del transporte de pasajeros de Santiago

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Según el experto en canales y puertos doctor ingeniero de caminos Carlos Sully Bonnelly Ginebra el monorriel que se construirá en Santiago, con una inversión de 38,505 millones de pesos no responde a razones de eficiencia y eficacia, por lo que entiende no es la solución al problema del sistema de transporte de pasajeros, en esta ciudad.


En tal sentido, el reputado ingeniero asegura que la demanda de servicio de transporte público en la ciudad corazón se puede satisfacer con un sistema de autobuses de altas prestaciones, por lo que el monorriel no es necesario.



Ginebra, quien también es Consultor en Economía de Transporte y Proyectos de Asociación Público-Privada, expresa que el monorriel contrasta con la alternativa de inversión del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible de Santiago (PIMUS), realizado en 2018.

Explicó que el PIMUS, elaborado con el patrocinio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Consejo para el Desarrollo Estratégico de la Ciudad y el Municipio de Santiago (CDES) y el Ayuntamiento de Santiago, es la fórmula eficaz para solucionar el problema del transporte público en la capital del Cibao.

Dicho proyecto estipula 151 autobuses para atender todo el servicio, con una capacidad del sistema de 12,260 plazas (80 autobuses de 100 pasajeros y 71 autobuses de 60 pasajeros), reduciendo paulatinamente las unidades de concho (en malas condiciones) que actualmente dan el servicio.

Esa propuesta -añade el experto- permitiría negociar con los sindicatos la chatarización de los vehículos del concho por número de plazas de los nuevos autobuses.

Detalla que los costos de su aplicación, incluyendo compra de autobuses y adecuación de la vialidad de los carriles únicos y compartidos, construcción de estaciones y sistema de recaudo, es de RD$25,905 millones, 12,505 millones menos que la inversión que hará el gobierno en el monorriel.

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