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Dicen sicarios mataron “Control de ruta” en Santiago y otro hombre por 300 mil

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SANTO DOMINGO – Un hombre que se desempeñaba como control de una ruta de transporte en una parada de autobuses fue asesinado el viernes en Santiago junto a un empleado por dos sicarios que cometieron el doble crimen por el pago de RD$300,000, informó la Policía este domingo al dar a conocer el apresamiento de los autores materiales.

Los detenidos son Víctor Toribio Toribio (a) Panca, y a Luis Rafael Díaz Ramos (a) Rafito.

En una comunicación de prensa la Policía agrega que por los asesinatos también persigue a un tal “Jaime y/o el Negro”, quien pagó por los dos crímenes y a Marluis Rubén Rosa Gómez (a) chico, quien contactó a Toribio Toribio y a Díaz Ramos, los ejecutores.

Las víctimas son Ramón Antonio Tejada de la Cruz, de 66 años y a Alberto Minaya Toribio, de 54, este último quien se desempeñaba como control de la ruta.

Según la institución del orden, Víctor Toribio Toribio y Luis Rafael Díaz Ramos dijeron a los investigadores que el doble asesinato “fue motivado por conflictos entre miembros del sindicato de transporte al cual pertenecía Alberto Minaya Toribio”.

Por el hecho las autoridades también persiguen a otro hombre solo identificado como Alexander el cojo, quien facilitó la motocicleta en la que los detenidos se desplazaban.

La parada de autobuses está ubicada en la calle 30 de Marzo esquina calle Salvador Cucurullo, en donde los detenidos, en una motocicleta sin mediar palabras le dispararon a las víctimas.

La comunicación de prensa de la Policía agrega que los imputados fueron apresados mediante varios allanamientos autorizados mediante orden judicial y en presencia de un representante del Ministerio Público.

“Se les ocupó RD$41,000.00, las vestimentas que estos llevaban puestas al momento de cometer el crimen, así como también dos cascos protectores con los que se cubrieron el rostro durante el homicidio”, indica.

Además de los RD$300,000.00 pesos que se les ofreció a Víctor Toribio Toribio (a) Panca, y a Luis Rafael Díaz Ramos (a) Rafito por los crímenes, “les entregaron el arma de fuego utilizada, la cual devolvieron luego de haber cumplido el encargo”

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Santiago: PRD estructura su equipo de prensa y comunicación

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Santiago, R.D.- Dentro del cronograma de organización, adecuación y crecimiento el PRD en la provincia de Santiago dejó constituido su equipo de prensa y comunicación.                                                 El equipo provincial de comunicación está integrado por un representante de cada municipio y Distrito Municipal del PRD, bajo la dirección y coordinación del periodista Fernando Peña.                            La presidenta del comité provincial de Santiago, Lucía Alba y los soportes Héctor Guzmán y Silvio Sánchez dejaron estructurado el equipo de prensa que será soporte y difusora de las actividades del PRD en la provincia l, sus municipios, así como de los reclamos y necesidades de los municipes de cada localidad.                                                                                 El periodista Fernando Peña dijo que el PRD se adecua a los nuevos tiempos, se moderniza y fortalece y que la comunicación y prensa es la columna fundamental de las actividades del partido blanco, así como la aplicación de las herramientas de las redes sociales.                                     “El presidente y líder del PRD, Miguel Vargas, ha instruido dentro del proceso de organización y adecuación partidaria la creación de los equipos de prensa y comunicación en cada provincia integrado por representantes de los municipios y Distritos Municipales “, dijo Peña.                            Explicó que en los próximos días se desarrollará un seminario para sus integrantes sobre prensa, manejos de redes sociales y fotografías.                                “Es vital en los partidos políticos y sus dirigentes el uso de WhatsApp, facebook, integram, etc., no solo para difundir las actividades partidarias y reclamos de la sociedad sino para el debate democrático de las ideas y propuestas y la participación de la ciudadanía “, explicó Fernando Peña.                                                                                     El equipo de prensa y comunicación está integrado por representantes de municipios y Distrito Municipal de la provincia de Santiago, entre los que se destacan, Adriano de la Rosa, Osdany Paulino, Juan Pablo Díez, Carmen Banesa Bonifacio, Freddy Lozano Cabrera, Toymi Domínguez, Vidala Reyes, Rafael Antonio Bernal, Wanela A. Mcadogal, Johanna Persia, Yajaira Persia, Yojaira Vázquez, Yunior Bueno, Pedro A. Castillo jr, bajo la coordinación y dirección del periodista Fernando Peña

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Experto afirma monorriel no es solusión al probelama del transporte de pasajeros de Santiago

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Según el experto en canales y puertos doctor ingeniero de caminos Carlos Sully Bonnelly Ginebra el monorriel que se construirá en Santiago, con una inversión de 38,505 millones de pesos no responde a razones de eficiencia y eficacia, por lo que entiende no es la solución al problema del sistema de transporte de pasajeros, en esta ciudad.


En tal sentido, el reputado ingeniero asegura que la demanda de servicio de transporte público en la ciudad corazón se puede satisfacer con un sistema de autobuses de altas prestaciones, por lo que el monorriel no es necesario.



Ginebra, quien también es Consultor en Economía de Transporte y Proyectos de Asociación Público-Privada, expresa que el monorriel contrasta con la alternativa de inversión del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible de Santiago (PIMUS), realizado en 2018.

Explicó que el PIMUS, elaborado con el patrocinio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Consejo para el Desarrollo Estratégico de la Ciudad y el Municipio de Santiago (CDES) y el Ayuntamiento de Santiago, es la fórmula eficaz para solucionar el problema del transporte público en la capital del Cibao.

Dicho proyecto estipula 151 autobuses para atender todo el servicio, con una capacidad del sistema de 12,260 plazas (80 autobuses de 100 pasajeros y 71 autobuses de 60 pasajeros), reduciendo paulatinamente las unidades de concho (en malas condiciones) que actualmente dan el servicio.

Esa propuesta -añade el experto- permitiría negociar con los sindicatos la chatarización de los vehículos del concho por número de plazas de los nuevos autobuses.

Detalla que los costos de su aplicación, incluyendo compra de autobuses y adecuación de la vialidad de los carriles únicos y compartidos, construcción de estaciones y sistema de recaudo, es de RD$25,905 millones, 12,505 millones menos que la inversión que hará el gobierno en el monorriel.

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